Tren de rodaje de orugas con transmisión hidrostática y rodillos pivotantes centrales para la superación de obstáculos.
El diseño patentado de las orugas de goma garantiza una amplia superficie de contacto, lo que permite una baja presión específica sobre el suelo, gran estabilidad y un excelente confort de marcha en cualquier condición de uso.
Motor diésel de tres cilindros refrigerado por aire con arranque eléctrico.
Accionamiento hidrostático con 2 bombas de cilindrada variable y 2 motores de doble velocidad.
También disponible con descarga trilateral a 180°
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