Sottocarro cingolato a trasmissione idrostatica con rulli basculanti nella zona centrale del cingolo per superamento ostacoli.
Il layout del cingolo in gomma garantisce un’ampia zona di appoggio quindi una bassa pressione specifica al suolo, un’elevata stabilità e un ottimo comfort di guida in tutte le condizioni di impiego.
Motore diesel a tre cilindri da 20 cv raffreddato ad acqua e avviamento elettrico.
Trasmissione idrostatica con 2 pompe a portata variabile e 2 motori orbitali. Sterzatura tramite rotazione dei cingoli.
Comando traslazione a due leve con ritorno automatico a zero per l’arresto in caso di emergenza.
Leva per freno di stazionamento in sicurezza (blocco dell’idraulica).
Optional
In azione
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